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Sembra che la centrale a batterie di Tesla in Australia funzioni molto bene

È attiva da un mese e ha già risolto due blackout, in un caso mettendoci 0,14 secondi

Tesla ha finito di costruire l’enorme centrale a batterie in Australia

Questo è Semi, il primo camion elettrico di Tesla

Ha un'autonomia fino a 800 chilometri con una ricarica e un'aerodinamica da automobile da corsa: è un'altra scommessa molto ambiziosa di Elon Musk

Tesla costruirà un’enorme centrale a batterie in Australia

Sarà la più grande al mondo e, come aveva promesso Elon Musk, sarà costruita entro 100 giorni altrimenti sarà gratis

Volvo produrrà solo auto elettriche e ibride

A partire dal 2019 tutti i modelli saranno offerti con motori elettrici e ibridi, entro il 2025 smetterà di vendere auto con motori a scoppio

Tesla va forte, ma in Italia?

L'azienda di auto elettriche di Elon Musk ha superato Ford per valore di mercato, ora deve dimostrare di poter passare alla produzione di massa: qualcosa si muove anche qui

Elon Musk fa sul serio con quella storia dei tunnel

Dopo essere rimasto imbottigliato nel traffico aveva detto che se ne sarebbe occupato: ora ha scavato un buco gigante nel suo parcheggio

Migliaia di case a Los Angeles sono alimentate a batteria

Una nuova centrale realizzata da Tesla accumula l'energia in milioni di batterie, che la ridistribuiscono nelle ore in cui la domanda è più alta evitando blackout

Cos’è la Gigafactory

È l'enorme fabbrica di batterie di Tesla citata nel documentario di Leonardo DiCaprio: Elon Musk dice che se ne costruissimo 100, avremmo risolto il problema dell'energia sostenibile

Tutte le Tesla ora sono predisposte per la guida automatica

Elon Musk ha annunciato che da ora in poi le sue auto elettriche saranno prodotte con decine di nuovi sensori che un giorno le faranno guidare da sole

Il nuovo piano di Elon Musk per Tesla

È molto ambizioso: produrre nuovi veicoli che si guidano da soli, compresi camion e autobus, renderli condivisibili e trasformare ogni casa in una centrale elettrica

Le auto che si guidano da sole non sono tutte uguali

E anzi stanno seguendo due approcci completamente diversi: le Tesla richiedono che il pilota sia sempre pronto a intervenire; Google vuole arrivare a eliminarlo del tutto, il pilota

Le auto del futuro sapranno troppe cose?

Nei dati che registreranno ci sarà scritto anche se la colpa degli incidenti è nostra o no: in parte succede già, e ci sono dei rischi

Tesla sta offrendo il suo Autopilot in prova gratuita

Ricorda i "free trial" dei software, ed è la prima volta che un costruttore di auto fa una cosa del genere

La comprensibile reazione di un’anziana signora al volante di una Tesla che si guida da sola: Uaaah!

Com’è fatta la nuova Tesla

La Model 3 è il modello "di massa" del costruttore americano di auto elettriche, dal prezzo più abbordabile: arriva nel 2017

Perché software e smartphone diventano più complicati da usare

Perché li abbiamo riempiti di decine di funzioni nel corso del tempo: è normale, ma è un problema

Quanta strada deve poter fare un’auto elettrica?

Almeno 500 km senza ricarica, secondo l'AD di Daimler, che ha fatto un po' di conti su costi delle batterie e prospettive

A che punto sono le auto che si guidano da sole?

Nell'ultimo anno ci sono stai grandi progressi, ma ci sono ancora diversi problemi da risolvere prima di poter fare a meno degli autisti umani

La batteria domestica di Tesla

Si chiama Powerwall, è una grande batteria che può immagazzinare molta energia nelle ore in cui costa meno, oppure dai pannelli solari: viene descritta come rivoluzionaria