PSA Peugeot Citroen

In Iran ritornano le case automobilistiche occidentali

Dopo l'accordo sul nucleare e la fine delle sanzioni, i costruttori stanno tornando di corsa in un mercato considerato molto promettente

I 60 anni della Citroën DS

Storia di una delle auto più innovative e belle di sempre, le cui complicate sospensioni salvarono la vita al presidente francese de Gaulle

Stellantis ha annunciato altre due settimane di cassa integrazione nello stabilimento abruzzese di Atessa

È uno dei più grandi d'Europa per la produzione di furgoni, sempre meno venduti: solo pochi giorni fa l'azienda aveva detto di voler rilanciare gli stabilimenti italiani

«Il governo ha già fatto la sua parte, Stellantis invece no»

Il ministro Urso è tornato a lamentarsi del fatto che la produzione in Italia non è aumentata, e ha minacciato di togliere i fondi al progetto della gigafactory a Termoli

La produzione industriale italiana è ai minimi dalla pandemia

I dati ISTAT indicano un calo per il diciottesimo mese consecutivo, soprattutto per le auto e l'abbigliamento

L’amministratore delegato del gruppo automobilistico Stellantis Carlos Tavares ha detto che lascerà il suo incarico all’inizio del 2026

Stellantis dice che in Italia costa troppo costruire auto elettriche

L'amministratore delegato Carlos Tavares ha chiesto al governo nuovi incentivi statali per stimolare la domanda di veicoli elettrici, al momento molto bassa

Le Fiat Topolino con sopra il tricolore italiano sequestrate perché prodotte in Marocco

L'Agenzia delle dogane ne ha bloccate 134 arrivate al porto di Livorno, ritenendo che un adesivo sul fianco potrebbe indurre i consumatori a pensare che siano prodotte in Italia

Stellantis ha sbagliato tutto

Anni di scelte industriali poco lungimiranti hanno reso l’azienda più esposta alla grave crisi del settore auto, e in gran parte hanno anche contribuito a crearla

Si è dimesso Carlos Tavares, amministratore delegato di Stellantis

Era criticato dagli investitori, dai rappresentanti dei concessionari, dai sindacati e dai lavoratori per le vendite in forte calo

Stellantis dice di voler rilanciare gli stabilimenti italiani

Dopo un incontro con i sindacati l'amministratore delegato Carlos Tavares ha annunciato la produzione di nuovi modelli, ma anche ribadito la necessità di un intervento del governo a sostegno del settore

Gli aiuti di Stato in favore di Fiat e Stellantis

Stabilire con esattezza quanti sono stati fin qui è complicato, ma un’analisi del Corriere della Sera aiuta a farsi un’idea

La risposta molto piccata di Carlos Tavares al governo, su Stellantis

In un'intervista a Bloomberg l'amministratore delegato dell'azienda automobilistica ha rimandato al mittente le critiche sulla scelta di spostare gli stabilimenti all'estero

Perché Landini e Calenda litigano su Stellantis

Il segretario della CGIL ha querelato il leader di Azione, che lo aveva accusato di non parlare del gruppo automobilistico per tenersi buona Repubblica

Perché il governo italiano e Stellantis non riescono proprio ad andare d’accordo

Le loro posizioni inconciliabili vengono da lontano e rispondono a logiche aziendali, occupazionali e anche di propaganda politica

Stellantis sta lasciando nei guai decine di aziende

A Torino si producono sempre meno auto, e le aziende fornitrici dello stabilimento di Mirafiori sono le prime a soffrire la crisi tra fallimenti, cassa integrazione e scarse prospettive per gli operai

Stellantis sta abbandonando Torino

Lo stabilimento di Grugliasco ha chiuso, gli investimenti e i dipendenti a Mirafiori stanno diminuendo e il futuro industriale della città è incerto

Negli Stati Uniti Stellantis ha un metodo diverso per gestire gli scioperi

Rispetto a Ford e GM può permettersi più concessioni ma anche più minacce verso il sindacato, che blocca il settore da settimane

Che cos’è oggi la Fiom

È la domanda che si sta facendo la dirigenza del principale sindacato dei metalmeccanici, alle prese con grossi cambiamenti tra cui è difficile orientarsi