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Non è così facile evitare i dazi spostando le aziende negli Stati Uniti
Le regole consentono di delocalizzare parte della produzione, ma servono soldi, tempo e soprattutto certezze, che Trump tende a non garantire
Dal 31 ottobre entreranno in vigore in via definitiva i dazi europei sulle auto elettriche cinesi
Come funzionano i dazi, spiegato
Donald Trump li ha imposti a Canada, Messico e Cina: per la teoria economica sono distorsivi e controproducenti
Stellantis e il governo provano ad andare un po’ più d’accordo
Giorgia Meloni ha capito che ha più da perderci che da guadagnarci, nello scontro con John Elkann, e viceversa
Il Canada imporrà dazi sulle importazioni di auto elettriche cinesi
Un’altra auto elettrica cinese di cui si sentirà parlare
Costa meno di 20mila euro e l’ha ideata l’azienda Xpeng, che vuole fare concorrenza a Tesla: sui mercati occidentali i prezzi saranno però più alti per effetto dei dazi
La Commissione Europea introdurrà infine i dazi sulle auto elettriche cinesi
Dopo aver tentato di negoziare con il governo cinese per trovare un compromesso, ha comunque deciso di applicarli per limitare la concorrenza sleale dei produttori di auto cinesi
L’Unione Europea aumenterà i dazi sulle auto elettriche cinesi
Lo ha annunciato la Commissione Europea, in risposta al problema della concorrenza sleale della Cina nel settore, come avevano già fatto gli Stati Uniti
Dobbiamo preoccuparci della presidenza ungherese dell’Unione Europea?
Da oggi il governo di Viktor Orbán ha la presidenza di turno del Consiglio dell’UE: dovrà coordinare lavori che di solito sabota e rallenta, ma le possibilità di fare danni non dovrebbero essere molte
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I dazi di Biden contro la Cina sono una cosa grossa per il mercato delle auto elettriche
Non avranno effetti diretti sui consumatori americani, ma nei prossimi anni cambieranno notevolmente tutto il settore, con conseguenze che potrebbero essere controverse
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