La polizia federale del Brasile ritiene che l'ex presidente abbia cercato di rimanere al potere dopo la vittoria elettorale di Lula

Bolsonaro è accusato di aver tentato un colpo di stato nel 2022

La nomina dell'ex deputato, fedelissimo di Trump e coinvolto in vari scandali, era stata criticata anche all'interno del Partito Repubblicano

Matt Gaetz ha rinunciato a diventare procuratore generale degli Stati Uniti

Soprattutto perché la Corte penale internazionale, che ha emesso il mandato di arresto, non ha modo di far rispettare le sue sentenze

Le possibilità che Netanyahu venga arrestato sono molto scarse

E contro l'ex ministro della Difesa israeliano Yoav Gallant: sono accusati di crimini contro l'umanità e crimini di guerra commessi a Gaza

La Corte penale internazionale ha emesso un mandato d’arresto contro Benjamin Netanyahu

La settima quest'anno: la colata di lava ha fatto evacuare il paese, ma non ha causato grossi danni

Le foto della nuova eruzione vicino a Grindavík, in Islanda

Il gruppo criminale venezuelano è nato in una prigione di Tocorón, è cresciuto sfruttando la tratta di migranti e ha raggiunto anche paesi con poca criminalità organizzata, come il Cile

Il Tren de Aragua esporta violenza in mezzo Sudamerica

Quelle che garantiscono un passaggio sicuro da un governo all'altro: non sta nemmeno permettendo all'FBI di fare i controlli sulle sue nomine

Trump sta violando tutte le regole informali della transizione

È uno degli uomini più ricchi del mondo ed è accusato di una grossa truffa che coinvolge anche investitori statunitensi

Gli Stati Uniti hanno incriminato il miliardario indiano Gautam Adani

Dopo che negli scorsi giorni i veti incrociati sui candidati commissari di Italia e Spagna ne avevano bloccato l'approvazione

C’è un accordo sulla prossima Commissione Europea

Innanzitutto: sì, è dimostrato che odorino di vecchio, non è una vostra sensazione; le ragioni invece non sono ancora chiarissime

Perché gli anziani odorano di vecchio?

Ma se vi chiedete quante tazzine sono troppe: dipende, anche da come lo si fa

Quanto caffè è troppo caffè?

Nelle maratone normali non c'è competizione ma nelle corse più lunghe riescono a volte a batterli, e la scienza si sta chiedendo come sia possibile

Le gare in cui le donne vanno più forte degli uomini

<p>Il treno è uno dei principali mezzi di trasporto per gli indiani. Ogni giorno milioni di persone salgono sui convogli che coprono gli itinerari che attraversano il paese, oppure usano i treni per i pendolari che viaggiano di continuo tra le principali conurbazioni. Il sistema ferroviario funziona a sufficienza per garantire il servizio, ma i treni viaggiano spesso in pessime condizioni di sicurezza. Si stima che ogni anno circa mille persone muoiano cadendo dai treni in corsa a causa del sovraffollamento dei vagoni. Le cose non vanno meglio ai passaggi a livello, <a href="http://www.guardian.co.uk/world/2012/feb/21/15000-die-crossing-indian-railway">spiegano</a> sul <em>Guardian</em>, con 15mila morti ogni anno.</p>
<p>La maggior parte degli incidenti si verificano presso gli incroci tra strade e ferrovie non presidiati da un guardiano. Solamente a Mumbai muoiono ogni anno 6000 persone per i passaggi a livello. Una commissione governativa si è occupata del problema e ha consigliato la costruzione di un maggior numero di sottopassaggi e cavalcavia, così da ridurre il numero degli incroci a livello stradale. La commissione si è insediata lo scorso settembre in seguito al considerevole aumento di incidenti ferroviari dei mesi precedenti. La rete ferroviaria indiana è la quarta più grande al mondo per estensione e si stima trasporti ogni giorno 20 milioni di persone, lungo i propri 64mila chilometri di binari.</p>

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<p>Se venissero costruiti i nuovi sottopassaggi e cavalcavia, spiegano gli esperti della commissione, si potrebbero salvare centinaia di vite ogni anno. L&#8217;operazione ha però un costo previsto non indifferente: 7 miliardi di euro nei prossimi cinque anni. «Nessuna società che si definisca civile può accettare un simile massacro sul proprio sistema ferroviario», si legge nel rapporto della commissione. Il gruppo di esperti ha anche ricordato che già in passato erano state diffuse simili raccomandazioni, in seguito ad altre indagini, ma che alle direttive non erano poi seguiti i fatti. La commissione accusa anche i responsabili delle ferrovie per la cattiva gestione e per non aver fatto abbastanza per quanto riguarda la sicurezza.</p>
<p>Buona parte dei servizi ferroviari in India sono gestiti da un&#8217;unica società posseduta dallo stato, la Indian Railways. L&#8217;azienda si occupa delle migliaia di collegamenti tra 28 Stati e tre territori dell&#8217;Unione. Nel 2009 il numero complessivo di passeggeri è stato superiore ai 7 miliardi di persone. Le ferrovie furono introdotte nel paese nel 1853 con una prima linea da Mumbai a Thane nello Stato federato del Maharashtra. Il sistema si sviluppò con aziende e sistemi separati per quasi un secolo, fino alla sua nazionalizzazione nel 1951, pochi anni dopo l&#8217;indipendenza dal Regno Unito. Alcune linee attraversano le aree più famose del paese come la Darjeeling Himalayan Railway nel Bengala Occidentale che si arrampica in un&#8217;area montuosa panoramica passando dai 100 metri della stazione di partenza (New Jalpaiguri) fino ai 2.200 metri dell&#8217;arrivo a Darjeeling. Un&#8217;altra linea, la Maharaja Railways, è stata dichiarata patrimonio dell&#8217;umanità dall&#8217;UNESCO: viaggia da Gwalior a Sheopur (Madhya Pradesh) ed è la ferrovia a scartamento ridotto (la distanza tra le rotaie del binario è di appena 0,6 metri) più lunga del mondo.</p>

Mondo

ferrovie

india

treni

ferroindia

<p>Un treno in viaggio verso Darjeeling lungo la Darjeeling Himalayan Railway</p>
<p>(DIPTENDU DUTTA/AFP/Getty Images)</p>


Ferrovie indiane

<p>Una locomotiva del 1905 lungo la linea ferroviaria tra Shimla e Kalka nello stato federato dell'Himachal Pradesh. La linea è lunga 96 chilometri ed è patrimonio dell'UNESCO</p>
<p>(AP photo/ Anil Dayal)</p>


<p>Un soccorritore al lavoro su un convoglio deragliato a inizio febbraio presso il villaggio di Sathi Sarapa nello stato federato dell'Assam</p>
<p>(AP Photo/Anupam Nath)</p>


<p>Una locomotiva a vapore in preparazione per un viaggio lungo la linea Shimla-Kalka in occasione del 105esimo anniversario della tratta, nel 2008</p>
<p>(AP Photo/Anil Dayal)</p>


<p>Un treno per i pendolari lungo la linea Patna - Gaya nello stato federato del Bihar</p>
<p>(STR/AFP/Getty Images)</p>


<p>I lavori di rimozione di un convoglio deragliato a Mathura nello stato federato dell'Uttar Pradesh nel 2009: morirono 13 persone e ne rimasero ferite 22</p>
<p>(PRAKASH SINGH/AFP/Getty Images)</p>


<p>Alcuni bambini giocano con l'acqua nei pressi dei binari della ferrovia a New Delhi</p>
<p>(RAVEENDRAN/AFP/Getty Images)</p>


<p>Un treno a Mumbai passa un'area allagata</p>
<p>(PUNIT PARANJPE/AFP/Getty Images)</p>


<p>Gli abitanti di un villaggio nello stato federato dell'Assam osservano un elefante, rimasto ucciso in un incidente ferroviario</p>
<p>(STR/AFP/Getty Images)</p>


<p>Una linea ferroviaria nella zona di New Delhi</p>
<p>(PRAKASH SINGH/AFP/Getty Images)</p>


<p>Pendolari indiani camminano lungo i binari poco distante da una delle stazioni ferroviarie di Mumbai</p>
<p>(PAL PILLAI/AFP/Getty Images)</p>


<p>La Heritage Steam Engines Parade nel febbraio del 2007</p>
<p>(RAVEENDRAN/AFP/Getty Images)</p>


<p>Alcuni soldati controllano le operazioni intorno al Thar Express a Karachi. Il treno mette in comunicazione l'India con il Pakistan</p>
<p>(RIZWAN TABASSUM/AFP/Getty Images)</p>


<p>Una porzione della Darjeeling Himalayan Railway rovinata da una frana lo scorso settembre. È una delle tratte più panoramiche dell'India</p>
<p>(DIPTENDU DUTTA/AFP/Getty Images)</p>


<p>L'inaugurazione di una stazione ferroviaria ad Agartala nello stato federato del Tripura</p>
<p>(PARTHAJIT DATTA/AFP/Getty Images)</p>


Sono tantissimi, a causa di infrastrutture obsolete e treni molto affollati, e adeguare la rete costerebbe 7 miliardi di euro