Auto come vagoni, parte il progetto SARTRE
La sigla sta per Safe Road Trains for the Environment
Nel circuito di Volvo, vicino Goteborg, sono cominciati i test di SARTRE, un progetto innovativo legato alla sicurezza stradale. L’obiettivo è razionalizzare la circolazione nelle autostrade creando dei convogli guidati da un mezzo capofila. Dietro, una coda di auto che regolano automaticamente la direzione e la distanza di sicurezza. Una volta nella fila non occorre quindi tenere le mani sul volante e il piede sull’acceleratore. In questo modo, oltre a ridurre al minimo il rischio di incidenti, si può risparmiare fino al 20% di carburante. Quando si arriva a destinazione ci si può sganciare dalla carovana. Tra nuove sperimentazioni e adeguamento delle normative potrebbe arrivare sulle strade europee tra qualche anno.
